從Q345B鋼板產業(yè)鏈下游需求情況看，制造業(yè)用鋼需求和建筑用鋼需求并未與Q345B鋼板產業(yè)的供應能力實現同步。制造用鋼需求方面，1月~2月家電、機械、船舶、汽車等行業(yè)14種主要產品產量均出現同比兩位數下降，其中有超過半數的產品是在上年同期產量同比下降基礎上的再次下降。

建筑用鋼需求方面，1月~2月城鎮(zhèn)固定資產投資累計完成額同比下降24.5%，基礎設施建設投資累計同比下降30.3%。Q345B鋼板產業(yè)鏈下游主要用鋼行業(yè)中，汽車制造業(yè)、通用設備制造業(yè)投資降幅超過40%；金屬制品業(yè)，專用設備制造業(yè)，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)，電氣機械及器材制造業(yè)，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)，水利、環(huán)境和公共設施管理業(yè)投資降幅均超過30%。房地產開發(fā)投資同比下降16.30%，房屋新開工面積同比下降44.9%，商品房銷售面積、銷售額分別同比下降39.9%、35.9%。

Q345B鋼板產業(yè)鏈下游行業(yè)用鋼需求與Q345B鋼板產業(yè)產量情況不一致，主要源于下游行業(yè)特別是建筑業(yè)正處于復工階段，但復工不等于復產，復產不等于恢復需求。這主要有兩方面原因：一是部分行業(yè)受從業(yè)人員難以到位等因素影響，即使已復工，勞動生產率難以得到充分發(fā)揮，與正常生產狀態(tài)尚有差距，這種情況在建筑業(yè)較為普遍。二是下游行業(yè)的訂單量并不飽滿，導致滿負荷生產會造成庫存積壓。在這點上，制造業(yè)企業(yè)表現得尤為突出。我國制造業(yè)企業(yè)生產的產品主要依靠國內消費和出口來消化，受新冠肺炎疫情影響，社會消費品零售總額同比下降20.5%，出口交貨值同比下降19.1%，國內外需求的大幅萎縮使制造業(yè)企業(yè)即使復工也難以保證滿負荷運轉，進而難以形成實際用鋼需求增長。